รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อเวลา 19.00 น. วันที่ 26 ก.ค. 60 ซึ่งมีฝนตกหนักทำให้มีดินไหลปิดทับเส้นทางรถไฟ ระหว่างสถานีโคกคลี-ช่องสำราญ หลายจุด และมีดินโคลนปิดทับอุโมงค์รถไฟเขาพังเหยทำให้ไม่สามารถเดินขบวนรถผ่านได้ การรถไฟฯ จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางการเดินรถสายหนองคาย ทั้งขบวนรถโดยสารและขบวนรถสินค้าทุกขบวน ไปเดินในเส้นทางสายชุมทางแก่งคอย-นครราชสีมา-ชุมทางบัวใหญ่- หนองคาย แทน เจ้าหน้าที่จะเร่งทำการแก้ไขให้สามารถเปิดการเดินรถให้ได้โดยเร็ว ทั้งนี้จะส่งผลกระทบให้ขบวนรถใช้เวลาในการเดินทางมากขึ้นและทำให้ล่าช้ากว่ากำหนดเวลาเดิม
นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ช่วงค่ำเมื่อวานนี้ (26 ก.ค.) เกิดเหตุการณ์ฝนตกหนัก ทำให้ดินสไลด์ลงมาปิดทับเส้นทางรถไฟ ระหว่างเสาโทรเลขที่ 248/16 246/14 และ 246/13 สถานีโคกคลี-ช่องสำราญ และปิดทับหน้าอุโมงค์ทั้งสองด้าน ซึ่งต้องให้รถแบ็กโฮตักดินเท่านั้น เนื่องจากระดับดินที่สไลด์ลงมาปิดทับเส้นทางรถไฟนั้นมีระดับสูงขึ้นเรื่อยๆ จากเหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลกระทบให้ขบวนรถในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ (สายหนองคาย) ไม่สามารถเดินรถผ่านได้ การรถไฟฯ จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นทางการเดินรถสายหนองคายไปเดินในเส้นทางสายชุมทางบัวใหญ่-นครราชสีมา-ชุมทางแก่งคอยแทนเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ทั้งนี้เวลาในการเดินทาง
ต้องใช้เวลาเพิ่มมากขึ้นและทำให้ล่าช้ากว่ากำหนดเวลาเดิม โดยมีขบวนรถ
ดังนี้
1. ขบวนรถด่วนพิเศษ อีสานมรรคาที่ 25 (กรุงเทพฯ-หนองคาย)
2. ขบวนรถด่วนพิเศษ อีสานมรรคาที่ 26 (หนองคาย-กรุงเทพฯ)
3. ขบวนรถเร็วที่ 133 (กรุงเทพฯ-หนองคาย)
4. ขบวนรถเร็วที่ 134 (หนองคาย-กรุงเทพฯ)
5. ขบวนรถด่วนที่ 75 (กรุงเทพฯ-หนองคาย)
6. ขบวนรถเร็วที่ 76 (หนองคาย-กรุงเทพฯ)
ขณะนี้การรถไฟฯ ได้นำรถแบ็กโฮเข้าไปยังพื้นที่เกิดเหตุแล้ว พร้อมกันนี้ได้สั่งการให้ฝ่ายการช่างโยธาเตรียมความพร้อมรับมือสถานการณ์ดินสไลด์ลงมาปิดทับเส้นทางรถไฟ โดยขอให้พนักงาน เจ้าหน้าที่บำรุงทางตรวจทางและเฝ้าระวังตรวจสอบสถานการณ์ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางให้แก่ผู้ใช้บริการรถไฟ โดยคาดการณ์ว่าจะสามารถเปิดทางเดินรถได้อีกประมาณ 2-3 วัน
สำหรับผู้โดยสารที่มีตั๋วโดยสารไปกับขบวนรถในวันดังกล่าว หากไม่ประสงค์ที่จะเดินทางสามารถคืนตั๋วโดยสารได้เต็มราคา หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมโทร.สายด่วนลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลข 1690 การรถไฟฯ ต้องขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น